据印度政府官方网站报道，印度联合内阁11月20日刚刚通过《2019年船舶回收利用法案》(Recycling of Ships Bill, 2019)的提案，并加入了《2009年香港国际船舶安全和环保回收利用公约》(Hong Kong International Convention for Safe and environmental - Sound Recycling of Ships, 2009)。

《香港公约》生效需至少代表全球商船总吨位40%的15个国家的支持，该条约将在15个国家批准后的24个月生效，总合最大年拆船量不低于其总合吨位3%。七个缔约国占世界商船总吨位的20％以上，缔约国在过去十年中的年度船舶拆船总量为1,652,961 GT，包含比利时、刚果 、丹麦、法国、挪威、巴拿马和土耳其。而作为船舶回收大国，印度的参与至关重要。印度一旦批准，将满足公约所需船舶总吨位比率的50％以上的吨位。《香港公约》生效或指日可待。